Elektrotriebwagen 425/426
Neue Züge, einladendes Design. So präsentieren sich die Elektrotriebwagen der Baureihen 425 (vierteilig) und 426 (zweiteilig) seit 2001 den Fahrgästen von DB Regio. Mit finanzieller Unterstützung der Landesregierung wurden sie angeschafft, um den Nahverkehrskunden in NRW mehr Pünktlichkeit und mehr Komfort zu bieten.
Für mehr Pünktlichkeit sorgen die Triebwagen dank ihrer Beschleunigungsstärke tatsächlich. Im Herbst gibt es bei durch Herbstlaub und Luftverschmutzung mit einem Schmierfilm bedeckten Schienen leider große Probleme mit den Bremsanlagen, so dass der Beschleunigungsvorteil hier wieder verspielt wird. Für das Jahr 2004 hat die Deutsche Bahn Abhilfe versprochen: Modifikationen an der Bremsanlage sollen dazu führen, die Triebzüge ganzjährig zuverlässig einsetzen zu können.
Aber auch nach Behebung dieser technischen Probleme wird der ET 425/426 nicht den Fahrgastansprüchen genügen, folgt man den Erfahrungsberichten von Freunden, Bekannten und Mitreisenden. Am häufigsten wird die Polsterung der scherzhaft als "Brett mit Teppichbezug" bezeichneten Sitze bemängelt sowie die geringe Beinfreiheit. Die fehlende Armlehne, seit Abschaffung der 3. Klasse im Jahr 1956 eigentlich Standard in deutschen Zügen, wird auch von vielen vermisst.
PRO BAHN findet, dass neue Fahrzeuge auch den Kundenansprüchen gerecht werden müssen - insbesondere, weil viele öffentliche Mittel in den Nahverkehr auf der Schiene fließen. Darum wollten wir aus den vielen subjektiven Meinungen, die immer wieder an uns herangetragen werden, herausfiltern, was die Fahrgäste am ET 425/426 wirklich stört und was gut gelungen ist. Darum haben die PRO BAHN Regionalverbände Ostwestfalen-Lippe (Regionalgruppe Hellweg-Hochstift) und Ruhr von Mitte September bis Ende Oktober 2003 eine Online-Umfrage durchgeführt, deren Ergebnisse Mitte November im Rahmen der rail#tec der Öffentlichkeit vorgestellt wurden. Weiterhin werden die Ergebnisse an die Nahverkehrs-Zweckverbände (zuständig für die Bestellung der Zugleistungen), das Landesverkehrsministerium und die Deutsche Bahn weitergeben.
Wir danken den über 450 Teilnehmerinnen und Teilnehmern unserer Umfrage für ihren Einsatz. Das unter allen Teilnehmern verloste Dankeschön, ein Schöner-Tag-Ticket-NRW, geht an Rainer Bröckelmann aus Lippstadt. Herzlichen Glückwunsch!
zu den Umfrage-Ergebnissen
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