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ET 425/426 - Fahren Sie gerne mit?
Ergebnisse der Fahrgastumfrage
Die Umfrage zu den Elektrotriebwagen ET 425 und 426 wurde Ende Oktober 2003 abgeschlossen. Wir bedanken und recht herzlich bei den über 450 Teilnehmerinnen und Teilnehmern für ihr Engagement.
Die Auswertung der Ergebnisse ist kurz im folgenden Ergebnisprotokoll zusammengefasst. Die ausführliche Auswertung können Sie als PDF-Dokument herunterladen. Bei Problemen mit dem Download lesen Sie bitte unsere Hinweise.
Ergebnistelegramm
- 463 Fahrgäste haben an der Befragung teilgenommen.
- Es gibt keine signifikanten Unterschiede in der Bewertung der Triebwagen
durch unterschiedliche Fahrgastgruppen (Frauen, Vielfahrer,
Wenigfahrer, Seltenfahrer, junge Fahrgäste, alte Fahrgäste).
- Die neuen Triebwagen werden trotz großer Vorteile bei Beschleunigung,
Design und Klimatisierung in der Gesamtbewertung nicht lieber
gesehen als die alten Züge.
- Dies liegt insbesondere an den Sitzen: Allgemeiner Sitzkomfort, fehlende
Armlehnen, zu niedrige Kopfstützen und geringer Sitzabstand
werden von den Fahrgästen als Probleme genannt.
- Zugbegleiter werden in den neuen Triebwagen vermisst. Sie sind
nach Ansicht vieler Fahrgäste der Garant für Sicherheit, Service und
Sauberkeit an Bord.
- Kritik erfahren auch die Toiletten. Eine Toilette je Triebwagen würde
zwar als ausreichend angesehen, wenn sie zuverlässig funktionieren
würde, aber dies ist nach vielen Erfahrungsberichten kaum der Fall.
- Die Geräuschkulisse aus klappernden Mülleimern und den heulenden,
pfeifenden und quietschenden Motoren insbesondere bei Langsamfahrt
und beim Anfahren stört viele Fahrgäste.
- Die Fahrradmitnahme wird als problemlos beschrieben, die Gepäckunterbringung
ist dagegen häufiger schwierig.
- Bessere Noten gibt es für den erleichterten Einstieg und die automatische
Türöffnung und -schließung, an denen im Detail nachgebessert
werden müsste.
- Die Klimatisierung wird meist als angenehm empfunden, Kritik gibt
es jedoch an "zugigen" Plätzen im Triebwagen.
- Das Innenraumdesign ist unter Sicherheitsaspekten ein Gewinn für
die Fahrgäste.
- Die Fahrgastinformation durch das Ansage- und Anzeigesystem
wird als gut empfunden.
- Die Ausgestaltung der Triebwagen als reine Nichtraucherzüge wird
nur von wenigen Fahrgästen kritisch gesehen.
Bei Rückfragen -
Ihr Ansprechpartner bei PRO BAHN:
Dominik Vinbruck
E-Mail vinbruck@probahn-ruhr.de
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